Du är min bästa vän.
Klok, snäll och snygg,
jag vill vara där du är.
Jag vill gå med dig hand i hand
och vila i din famn.
Håll om mig så jag vet att jag lever.
Jag behöver känna trycket
som håller mig kvar i nuet.
Så ska jag försöka ge dig det du behöver.
Respekt och kärlek och snällhet
Så du minns igen hur det känns
att vara älskad på riktigt.
160721
Till Angelina
Jag diskuterade på Facebook idag (igen) om hur Miljöpartiet skulle göra kring regeringssamarbetet.
Den jag diskuterade med menade i en kommentar att det skulle vara “absurt” att lämna regeringssamarbetet nu.
Här är mitt lätt redigerade svar: Continue reading
“Delningsekonomi är digitala plattformar som ersätter mänskliga mellanhänder.” Hette det nu (160611, ca kl. 18.50) i ett P1-program om den framtida arbetsmarknaden och ifall uppemot 50% av alla jobb kommer att försvinna.
Jag hajade till. På något sätt blir det inte lika kul med “delningsekonomi” när det förklaras på det sättet. Kallt och opersonligt. Annars förs tankarna till människor, mera omedelbar mänsklig kontakt.
Det gör att man funderar på vad delningsekonomi egentligen för med sig.
För övrigt tycker jag det låter som vi befinner oss i ett guldläge för arbetstidsförkortningar. Men då är jag kanske illojal mot Miljöpartiets riksdagsgrupps interna arbetsordning?
Om man vill att cyklister ska betrakta sina cyklar som “fordon” – vilket jag vill – ska man också skapa en infrastruktur som behandlar cyklar som fordon (något jag längtar efter).
Idag omfattas cyklister av många förväntningar och skyldigheter, men ganska få rättigheter och privilegier. Att det ändå går såpass bra att cykla i Umeå som det gör beror till stor del på att bilister tar mer hänsyn än de egentligen är skyldiga till. Det beror INTE på en fordons/trafik-infrastruktur som prioriterar cyklande.
I Umeå centrum är det t ex förbjudet att cykla på Kungsgatan de två kvarteren på varsin sida Rådhustorget, mellan 10-18 vardagar, 10-15 lördagar. Detta anges genom ett förbud mot “fordonstrafik”. Ingenstans nämns cyklar.
Men jag skulle nog tro att de flesta som cyklar genom centrum inte anser att skylten gäller cyklar, eftersom cyklar oftast hänvisas till trottoaren och delade GC-banor. Hur ofta hänvisas bilar – “riktiga fordon” – till att dela körfält med gående?
Donald Trump är rejält obehaglig, men jag tror inte att han blir vald till president i USA. Jag tror det politiska etablissemanget klarar av att hålla honom stången.
Europeisk förfäran över Donald Trump är också rejält oroande eftersom den visar på att skygglapparna sitter tryggt på plats. Trump är ju än så länge bara ett obehagligt hot i USA. I Europa är trumpismen i allra högsta grad en verklighet.
I Ryssland, Ungern, Polen, styr ju Trumps gelikar. I Österrike ser högerextremismen ut att kunna vinna presidentvalet. Frankrike står på tur. I Storbritannien driver det rasistiska UKIP konservativa Tories framför sig mot avgrunden.
I de nordiska länderna blommar rasismen och nazismen ut i ogenerad prakt. I Sverige har ett rasistiskt parti 20% av väljarsympatier. Nazister patrullerar gator i medborgargarden och bränner obehindrat ned flyktingboenden.
Det finns snart sagt inget europeiskt land där den rasistiska högern – eller rentav nynazismen – inte skördar framgångar.
Den verkliga faran med Donald Trump är inte att han kan komma att styra världens mäktigaste demokrati, utan att det hotet distraherar oss från verkligheten att Europa redan idag alltmer styrs av Donald Trumps meningsfränder.
Dagens nyheter rapporterade den 3 maj om Ett års väntan på asylutredning. Det är ett förfärligt, farligt och fullständigt onödigt läge.
All den tacksamhet och enorma goda viljan att tjäna sitt nya land som nära nog samtliga av dessa invandrare troligen känner riskerar att förspillas i en frustration och ilska mot det nya landet. Vilket slöseri med mänskliga resurser.
Det är nästan som om landet Sverige, efter mödosamt övervägande, har kommit på det allra bästa sättet att bryta ned dessa människor och minimera fördelar av invandring.
En obegriplig politik blottar sig.
Handfallna politiker har i många år varit oförmögna att ta nödvändiga beslut. Stora mänskliga resurser håller på att förspillas. Det är som bäddat för förakt från alla håll: Från invandrarna själva, väljarna, och omvärlden. Dörren står vidöppen för populisternas övertåg (de har ju redan tågat in…).
När jag kom till Sverige som utbytesstudent 1986, 26 år gammal, så var jag otroligt positivt inställd till landet Sverige. Efter flera års intensiva politiska aktivism på universitetet, med flera års informerande, många demonstationer och civilolydnadsaktioner mot alla världens orättvisor var jag rejält less på hemlandet. USA finansierade kontrarevolutionära högergerillan i Nicaragua, utförde fosforbrännbombningar på civila i El Salvador, starta kärnkraftverk på den mest jordbävningshotade mark (Diablo Canyon, Sant Cruz, söder om San Francisco), placerade ut kärnvapenbespetsade missilar överallt på land och hav. Och så vidare, listan är lång. Det var bara för mycket.
Min familj kräktes nästan över min onyanserat positiva syn på Sverige. Det dröjde ganska många år innan min inre Nej-sägare började vända sig även mot det adoptiva landet. Det kanske var EU-medlemskapet som satte spiken i kistan.
Nåja, detta handlar egentligen inte om mig, men jag ville med personligt exempel ge ett inblick i en process som Sverige går miste om med alla dessa utslagna asylsökande människor.
Jag lovar att nästan samtliga när de först hade kommit var beredda att oförbehållslöst älska det nya landet. Det är en enorm kraft som Sverige nu går miste om.
Undrar om landets ledare har några planer för hur man ska hantera den stora ilska som kommer som på beställning?
På riksnivå hatar allianspartierna miljöpartiet eftersom partiet prioriterat miljön framför kapitalet. Liberalerna hatar miljöpartiet mest i Alliansen därför att MP är ett mera socialliberalt parti. SDare hatar miljöpartiet ännu mera då partiet prioriterat invandring framför hat. LO har aldrig kommit över att MP gav S möjlighet att försämra turordningsreglerna gentemot små företag.
Betongsossar hatar MP eftersom vi prioriterat miljön framför kapitalet (och samtidigt samarbetat med Alliansen). Vänstersossar finns inte. Vänsterpartiet hatar miljöpartiet eftersom MP inte vill att V ska vara med. Fi bryr sig inte om Miljöpartiet.
Så min fråga är: nu när MP håller på och kompromissar bort sin själ och stöter bort sina kärnväljare, var är det tänkt att de nya väljarna ska komma ifrån? Det finns ju inga andra kvar.
PRESSMEDDELANDE den 6 april 2016
Cykelåkeriet MOVEBYBiKE kommer till Umeå. Verksamheten finns redan i Stockholm, Malmö, Uppsala, Lund och Köpenhamn där företagets stora, el-assisterade lastcyklar blivit ett uppskattat inslag i stadsbilden. I juni intar MOVEBYBiKE Norrland och Owen Laws är taggad.
– Målsättningen är att bli Umeås populäraste åkeri, säger Owen Laws, som äger verksamheten i Umeå. Det blir nog inte så svårt. Att frakta med cykel är ju otroligt citysmart. Inget buller. Inga avgaser. Och cyklarna kommer fram överallt, vinter som sommar. MOVEBYBiKE sprider glädje – inte avgaser. Det är klockrent!
Owen Laws är inte ensam om att gilla idén. Nyligen vann Owen ett aktiebolag med 50.000 kr i ägarinsats för företagsidén, i AB Västerbottens stora tävling. Starta eget-bidraget är på plats. Så fort företaget är registrerat beställs den första cykeln.
– Det blir Norrlands första stora lastcykel, menar Owen. Den klarar 300 kilo och rymmer 3m3, och ännu mer utan kapell. Perfekt för lite större gods och flytt av mindre kontor- och bohag, och för att kunna köra många budleverenser samtidigt. Jag siktar på att ha 3 cyklar och flera anställda till årsskiftet.
I Europa är cykellogistik en växande bransch. En EU-studie 2013 visar att hela 51% av alla privata och yrkesmässiga motoriserade godstransporter skulle kunna ske med lastcykel.
– Potentialen i Umeå tätort är ju enorm då det idag inte finns en enda stor lastcykel i Umeå. Cykellogistikbranschen är i sin linda, säger Owen Laws. Jag vill gå i bräschen för att göra Umeå till en riktig cykelstad, inte bara en stad där många cyklar. Och i en riktig cykelstad, transporteras det med lastcykel.
Backgrund
MOVEBYBiKE startades i Malmö av Johan och Nils Wedin 2012. Samma år vann företaget Malmö Stads miljöpris som Malmös grönaste åkeri. Sedan 2013 drivs MOVEBYBiKE I Stockholm av Jeppe Larsen genom Stockholms cykelåkeri. Jeppe är även grundaren av svenska Cradlenet. Förutom i Malmö drivs MOVEBYBiKE på licens. Bolaget i Umeå håller på att registreras.
Länk till cykelfoton och några på Owen i olika format och storlekar. Fotograf: Laurent Mekul.
Länk till loggor.
Länk till porträttfoton på Owen. Fotograf: Edel Photo..
Ladda ned pressmeddelandet här som pdf.
Kontakt
MOVEBYBiKE Umeå
Owen Laws
070-6099678
owen@movebybike.se
www.owenlaws.se/movebybike
MOVEBYBiKE Sverige
Johan Wedin
072-333 65 56
johan.wedin@movebybike.se
www.movebybike.se
www.facebook.com/MoveByBike
www.facebook.com/cykelbussen
www.twitter.com/MOVEBYBiKE
www.instagram.com/movebybike
Foto: Laurent Mekul
Det här har jag lyckats snappa upp. Tipsa (gärna med länk!) om saker jag missat så lägger jag till:
(Uppdaterat: 15/3)
Folkbladet
160313 kl. 21.08, uppdaterad 22.50: Turbulent årsmöte för Miljöpartiet
160313 kl. 23.13, uppdaterad 23.33: Mosleh: Vi ska bekämpa främlingsfientligheten
160314 kl. sent: Simone ska styra MP genom stormen
160314 kl. 23.00: Samarbete är vägen framåt för MP
160315 kl. 01.00: Mosleh ”Ska ta upp uteslutning”
SVT
160314 kl. 19.06, uppdaterad 20.46: Massavhopp efter årsmötet
160314 kl. Ellika Nordström: ”Ett steg i rätt riktning”
Västerbottens-Kuriren
160313 kl. 19.43, uppdaterad 21.09: Flera lämnar uppdrag inom MP
160313 kl. 20.51, uppdaterad 22.39: Massavhopp inom MP Umeå
160414 kl. 20.00: MP försvagat av inre strider
160414 kl. 20.00: Anklagelser haglar inom MP i Umeå
160415 kl. 17.03, uppdaterad 17.12: Jämför politiker med dagisbarn (text och ljud, nyhetsammanfattning med kortare intervju)
160415 kl. 16.15: Löjligt att de känner sig påhoppade (ljud, hela inslaget)
160415 kl. 20.00, uppdaterad kl. 20.38: Språkrör: Inget rasistiskt påhopp
Mer läsning:
160314: Mp-Umeå årsmöte 160313: händelseförloppet vid valen
160314: Valda vid mp-Umeås årsmöte 160313, länkar mm
160314: Pressmeddelandet från den nyvalda ledningsgruppen (på Facebook)
